8 (968) 110-69-91
 |
Примерная стоимость ремонта АКПП:
от 150 000 ₽ до 250 000 ₽
Ремонт под ключ: гарантия 6 месяца
Установка контрактной коробки: гарантия 2 месяцев
|
- 14 000 ₽ - 18 000 ₽ Снять / поставить - Передний привод;
- от 16 000 ₽ Снять / поставить - Полный привод (В зависимости от сложности. Пример: Porsche Cayenne работа ~ 50 000 ₽);
- 4 000 ₽ Промывка системы охлаждения;
- от 30 000 ₽ Средня стоимость капитального ремонта АКПП без учета запчастей;
- от 3 000 ₽ Адаптация (В зависимости от сложности.);
- 12 000 ₽ - 30 000 ₽ Замена масла - Передний привод (В зависимости от объема и стоимости масла.);;
(Комплект радиатора, шланги, масло, работа.)
Информация об АКПП
62TE - 6-ступенчатая АКПП выпущена в 2006-м в составе АТ семейства Крайслер "УльтраДрайв".
За конструктивную основу была взята базовая модель этого переднеприводного семейства - 4-х ступенчатая A604 (41TE).
62TE производится для переднеприводных автомашин Chrysler с двигателем до 4-х литров. Это - седаны Себринг, кроссоверы Pacifica, и легендарные крайслеровские минивэны Town & Country, Grand Voyager и Caravan от Доджа.
Примечательно, что этой трансмиссии доверилcя канадский завод Фольксваген, начавший в 2008-м производство своих первых минивэнов Рутан для американского рынка.
Масло ATF для 62TE - Mopar ATF+4 (9602) (как альтернатива: DEXRON III, VI/MERCON, V), для частичной смены масла требуется чуть больше 5-ти литров, для полной замены - в среднем чуть больше 8-ми литров.
Трансмиссия довольно простая и надежная без амбициозных идей переплюнуть по экономичности и динамике автоматы ZF и Aisin. Поэтому редкие у нас капремонты 62TE обычно заключаются в смене:
- масла и фильтра - №273010 и прочистке гидроблока с ремонтом "бублика". Иногда пытаются лечить проблемы чисткой забитого грязью соленоида гидротрансформатора.
На каких авто устанавливалось это семейство АКПП:
